研究数据显示，汽车整车每减少100公斤，碳纤维模压设备厂家，百公里油耗可降低0.3升到0.6升。对于传统汽车厂商而言，减轻汽车重量是降低排放的手段，而碳纤维材料的应用是实现汽车轻量化的必由之路。
当然，新能源汽车的---应用也是降低空气污染的有效途径。在相关政策的推动和引导下，我国新能源汽车实现了增长。
多材料混合车身是发展趋势，碳纤维材料---
对于轻量化，通常有两个方面，一个是新材料的使用，一个是车身结构设计的不断优化。总体来看车身使用的材料有很多，包括热成型、铝、镁、塑料以及碳纤维复合材料。汽车轻量化联盟副---杨洁表示，“目前我们正在探讨新能源汽车轻量化的路线，比如，整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化、电池系统轻量化以及车身内外饰与电子电器等；材料方面包括复合材料及成型工艺、轻质铝合金及成型工艺、高强度钢及成型工艺、轻质镁合金及成型工艺等。”可以肯定的是多材料混合车身是车身轻量化发展的趋势，铝合金、碳纤维复合材料在车身上的应用在逐步的增加，例如宝马i3以及i8，碳纤维增强复合材料的应用达到了60%。
众所周知，碳纤维已经大量应用在航空领域——从轻型飞机到宽体客机。---疑问，让汽车飞起来，也只有大量使用碳纤维，---的使车身减重，才能具备飞离地面的条件。可以---飞行汽车无论是在地广人稀的美国或是在交通较为拥挤的都很有市场前景。
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高尔夫球杆
20世纪30年代的钢杆是美准高尔夫球杆，碳纤维模压设备图片，1972年美国首先采用碳纤维复合材料制成球杆，到1998年碳纤维高尔夫球杆数量大幅度超过钢杆。高尔夫球杆由握把、杆身、杆头组成，用碳纤维复合材料制成的高尔夫球杆可减轻重量约10％～40％。根据动量守恒定理，当高尔夫球杆的总重量一定时，头重杆轻便于提高挥杆速度，可使球获得较大的初速度。此外，碳纤维复合材料具有高阻尼特性，可使击球时间延长，球被击得更远。
碳纤维制品加工工艺！
说道碳纤维制品加工工艺，内行人士会说出那么几种，但是对于外行来说，碳纤维模压，可能是蒙的。碳纤维制品加工工艺都有哪些呢？主要有:缠绕工艺，卷制工艺，模压工艺，真空成型，充气成型，拉挤工艺等。今天着重给大家介绍一种碳纤维制品加工工艺，以及这个工艺都需要用到哪些设备，设备的生产厂商。
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碳纤维模压工艺用的设备主要有：热压成型台，冷压台，热油炉，冷水机，冷却塔，液压升降机，液压泵站。如图所示：
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